Accidentes de Auto

Lo chocó una patrulla en Atlanta: qué hacer

Si un vehículo policial lo chocó y nadie le dio información del seguro en la escena, esto es lo que sigue.

Que lo choque una patrulla desorienta de una manera que un accidente normal no. Las personas a las que usted normalmente les pediría ayuda son las mismas personas involucradas en el choque. Llegan oficiales, llega una ambulancia, alguien le entrega un papel, y todos le dicen que “todo va a venir en el reporte”. Luego todos se van, y usted se queda ahí parado sin un nombre, sin tarjeta de seguro y sin idea de si siquiera tiene permitido presentar un reclamo.

Si ahí es donde usted está ahora mismo, esto es lo más importante que hay que entender: usted no tiene que esperar nada. Puede tomar el teléfono hoy.

No tiene que esperar a que salga el reporte

Mucha gente supone que, hasta que el reporte oficial esté terminado, no hay nada que hacer. Esa suposición le cuesta evidencia a la gente. El reporte es un documento. No es el caso.

Los días justo después de un accidente son cuando la información más útil todavía está disponible: daños al vehículo que aún no se han reparado, testigos que todavía recuerdan lo que vieron, video que aún no se ha grabado encima, y su propia memoria mientras sigue nítida. Esperar semanas a que llegue un papel por correo no protege nada de eso.

Si su choque fue hace dos días, eso no es demasiado tarde. Eso es temprano, y temprano es bueno. Llame en cuanto pueda.

No haber conseguido la información del seguro en la escena no es fatal

Puede que usted haya preguntado si el otro conductor tenía seguro y le hayan dicho que sí, y luego se haya ido sin un solo dato anotado. Eso pasa constantemente, sobre todo cuando el otro vehículo es un vehículo de gobierno y todos en la escena le dicen que el papeleo se va a encargar.

No es razón para renunciar a su reclamo. La identidad del vehículo, la dependencia a la que pertenece y la cobertura que hay detrás se pueden rastrear después de los hechos. Eso es trabajo de campo, y es la clase de trabajo de campo que un abogado hace por usted. Lo que no debe hacer es tratar una tarjeta de seguro faltante como prueba de que no tiene caso.

Escriba lo que recuerda mientras está fresco

Antes de que se le borre nada, ponga por escrito lo que pasó. A dónde iba. En qué carril estaba. Qué hizo el otro vehículo. Quién le habló en la escena y qué le dijo. Si llegó la ambulancia, qué le revisaron y si lo llevaron a algún lado.

Si la ambulancia llegó y no lo trasladó a la sala de emergencias (en inglés), anote eso también. Ese detalle va a salir después, y se maneja mejor con honestidad y desde temprano que explicándolo meses más adelante.

Déjese revisar aunque no lo hayan trasladado

Rechazar un traslado al hospital en medio de una escena caótica es entendible. La adrenalina enmascara mucho, y la mayoría de la gente nada más quiere llegar a su casa. Pero que no lo hayan trasladado no es lo mismo que no estar lesionado.

Si en los días siguientes anda adolorido, tieso, con dolor de cabeza, o simplemente no se siente bien, déjese ver. Hágalo pronto, en lugar de “cuando se ponga peor”. Un expediente médico creado cerca en el tiempo del accidente vale mucho más que uno creado después de semanas de aguantarse, tanto para su salud como para quien después evalúe qué le hizo el choque.

Ser nuevo en esto no es una debilidad

Si a usted nunca lo habían chocado, no tiene por qué saber cómo funciona nada de esto. No hay nada vergonzoso en eso. Las personas del otro lado de su reclamo hacen esto todos los días, y no están confundidas sobre qué sigue. Ese desequilibrio es exactamente la razón por la que usted hace la llamada.

Los reclamos que involucran vehículos de gobierno (en inglés) tienen sus propios procedimientos y sus propias personas con quienes tratar, lo cual es una razón más para no intentar irse a tientas usted solo. Hable con alguien que maneje estos casos, cuéntele exactamente lo que recuerda, y déjelo empezar a perseguir la información que nadie le entregó en la escena.

La jugada de ahora mismo

A usted lo chocaron. No fue su culpa. Nadie le dio la información del otro conductor. Eso no es un callejón sin salida: es un punto de partida. Llame, deje su versión de los hechos asentada, haga que documenten sus lesiones, y deje que alguien más pelee por el papeleo.

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